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升降机电机制动失灵分两个方向查找原因。
升级机制动部分一般是由抱闸和ED系列电力液压制动器组成的。
1、机械方向
检查抱闸闸皮磨损情况,如果磨损严重,尽快更换抱闸闸皮。
闸皮磨损不严重,测试抱死状态下是否可以抱紧制动轮,如果无法抱紧,调整抱闸制动螺丝。让抱闸在静态下,电机不得电状态下抱紧制动轮。
一般制动抱闸都是双抱闸,变速箱侧和电机侧都应该检查。
2、电气方向
大型升降机速度控制很多都是变频器控制电机的,检查变频器变速点是否正常,一般情况在快要停止阶段频率会降低,保证?;蟊д⒓笆北?,不出现惯性冲击,变频器变速点一般由主令控制器给定,检查主令控制器到位后动作情况,如果继电器动作,速度无变化,不减速等情况,检查继电器,变频器输入给定等情况。
ED系列电力液压制动器主接触器动作情况,保证接触器完好正常。连锁动作正常。
抱闸接触器和变频器配合情况,很多升级机在启动时,升级机电机先得电,抱闸接触器1秒后得电,给电机知道预应力,也防止抱闸和升降电机同时得电造成溜车,变频器报制动过速等故障。
升降机控制电路应该有比较完善的紧急制动装置,还应该制订规范的点检设备制度,保证关键设备长周期运转安全,正常。
如果在自己不能解决的话,可以咨询一下销售方寻求质保。